BMW 503

503:an var en fyrsitsig bil som tillverkades parallelt med BMW 507. Många anser att 503:an är en ganska ful bil jämfört med 507:an. Dess något annorlunda nos och enklare formgivning uppskattades inte riktigt. Jag själv tycker dock att 503:an är en annorlunda och vacker bil som borde ha fått större uppmärksamhet.

Försäljningssifforrna var absolut inte något att skryta med, kanske p g a att bilen hade ett alldeles för högt pris redan från början. Detta berodde på att bilen till största del helt var gjord för hand. 503:ans produktion var inte heller särskilt effektiv - en bil tillverkades åt gången och det gick naturligtvis mycket sakta. Designern bakom bilen var Frans Goertz och han designade även den legendariska 507:an.
Cabrioletversionen var också den första bil vars fönsterhissar och sufflettmekanism fungerade med hjälp av ett hydraulsystem. Det enda som behövdes var en knapptryckning och taket öppnades eller stängdes.

De första 503:orna levererades på sommaren 1956. Efter ett år byttes den fyrväxlade lådan, som satt under sätet och växlades med en spak vid ratten, ut mot en låda som var mer integrerad med motorn. Växelspaken satt nu mitt i instrumentpanelen.

Nästa

Till toppen...